针对全钢载重无内胎子午线轮胎冠部气泡质量缺陷展开研究，以295/80R22.5 规格轮胎为对象，明确气泡主要出现在胎冠与带束层间、垫胶与胎体帘布间。经过分析得出，胎冠半成品变形、压辊结构与参数不合理、垫胶尺寸与贴合不良、层间存气等是主要诱因。研究通过增设胎冠压排气线装置、优化成型压辊组合与工艺参数、垫胶在线刺孔与加厚调整、规范接头操作等多项措施，实现多维度排气与贴合优化。实施后，该规格轮胎冠部气泡不良率从13.2%降至0.85%以下，有效提升轮胎安全性与使用寿命，为同类质量问题解决提供参考。