摘要
根据电动轿车轮胎的特殊需求,自主研发235/45R18轮胎。其结构设计主要参数为:外直径662 mm,断面宽253 mm,行驶面宽度194 mm,行驶面弧度高7.8 mm,胎圈着合直径460.7 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.952473,胎面花纹为非对称花纹,采用5节距设计,共41个复合式节距,花纹深度7.2 mm;施工设计:胎面上层采用高耐磨低滚阻胎面胶,下层采用低生热的过渡胶;带束层采用两层4×0.225UT高强度钢丝帘线,帘线密度为79 EPD。制造过程选用一次法成型机与液压式热板硫化机。成品轮胎的性能测试结果表明,其外缘尺寸、强度、脱圈阻力、耐久性、高速性能及滚动阻力等关键指标均符合或优于国家及企业标准。