轿车门外手柄组件是通过在拨块、摆块和扭簧与外手柄首端、外手柄中端孔中插入定位挡销而组装在一起.装配初始阶段是安排两个操作人员进行手工操作,由于批量特大初始装配方法无法满足生产的需求.为此在手工操作的基础上,改用了液压装配夹具.夹具采用了定位板对外手柄的全形定位,而组件中的摆块与夹具定位块也需要移动定位,这样才能确保组件在夹具中定位的唯一位置.之后由操作人员,以脚操作单片机来控制分配阀的液压退送机构来进行定位挡销的插入,完成外手柄组件的装配.由于采用了装配夹具,使得外手柄组件装配工序不仅可节省一个人工,装配的效率提高了一倍,外手柄组件装配质量也得到大幅度的提高。若组件装卸和定位能够自动化,那么整个装配就能实现全自动化。