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用于电动汽车轮胎的高分子量功能化SSBR材料
作者:章羽
中国分类号:
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关键词:电动汽车轮胎;SSBR;聚合物特性

摘要

2015年12月,联合国气候变化大会在巴黎举行,大会就《巴黎协定》进行了谈判,这是一项关于减少气候变化的全球协定。在2016年11月于马拉喀什举行的后续气候变化会议(COP22)上,《京都议定书》成员国同意设定将全球变暖控制在与工业化前水平相比低于2℃的可接受水平的目标。这一目标要求尽快实现二氧化碳的零排放。不幸的是,全球二氧化碳排放量仍处于非常高的水平,并且全球二氧化碳的排放增长也尚未停止。据统计,从2015~2021年,世界二氧化碳总排放量增加了2%,从35.6×109公吨增加到36.3×109公吨。世界道路运输的二氧化碳总排放占全球二氧化碳排放量的15%(运输总量的21%),仅在10年内(2010~2020年)就增加了近9%。此外,国际能源署(IEA)预计,到2070年,以乘用车公里为单位的全球运输量仍将翻一番。
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