轮胎是汽车的重要组成部分，而胶边作为轮胎的关键部位，其性能直接影响着轮胎的整体性能。随着汽车工业的不断发展，对轮胎的性能要求也越来越高，因此，对轮胎胶边的改善就显得尤为重要。但是，当前对轮胎模具使用和加工后市场相对薄弱，尚未形成一套自主改造的良性体系，对模具的使用质量和使用寿命以及轮胎品质保证造成制约，出现异常需要改造或维修的模具，一旦到模具厂家进行处理，时间周期长、费用成本高，直接影响生产效率的发挥和制造成本的良性控制，也造成资源和劳动力的浪费。