为电动汽车（EV）研发轮胎胎面配方是一项独特的挑战。瞬时高扭矩和车辆动力学要求轮胎具有高附着性能，而车主对电池寿命和续航里程的期望凸显了对极低滚动阻力胶料的需求。此外，车辆重量和新的环境压力增加了对提高耐用性和耐磨性的需求。