近日，位于山东淄博的海鸣新材，正加快推进年产20万吨再生塑料造粒项目，预计2026年10月投产。项目投产后，可年处理社会白色垃圾18万吨，降低碳排放50万吨，实现塑料再生循环。

　　当前，该企业年产5万吨改性颗粒项目已平稳运营。新项目拟投资19963万元，占地19990㎡，建成后将年产20万吨再生塑料颗粒，包括改性PA 6万吨、改性PP 8万吨、改性PET 3万吨、改性ABS 3万吨。

　　技术层面，海鸣新材聚焦回收再生改性塑料赛道，通过自主研发的高分子链接技术，在分子层面将增强、增韧类材料与塑料基体稳定结合，实现“以塑代钢”突破。公司正赶制1000吨新能源汽车订单，产品用于车门、内饰等关键配件。该技术可在相同配方下达到更高性能，兼顾强度、韧性与性价比。

　　产品应用覆盖汽车制造、智能家居、轨道交通、建筑工程、智能无人机等领域。公司成立于2020年，法定代表人为段志鹏。

　　再生塑料正从低端回用向高性能工程材料转型。海鸣新材的技术路径——通过分子链接实现“以塑代钢”，契合汽车轻量化与双碳目标的双重需求。年产20万吨规模在国内再生改性领域属前列，若能稳定量产并获取主流车企认证，有望在新能源汽车非金属材料替代中占据一席。