近日，福建省龙岩市生态环境局正式批复了黑猫轮胎（福建）有限公司提交的丁基胶内胎生产线智能化升级改造项目环境影响报告书，其涉及丁基内胎总产能达到年产3600万条。

　　该项目选址位于漳平工业园区工贸新区工业路26号。值得注意的是，此项目是在原有规划基础上的调整与升级。2021年1月，相关部门曾批复《黑猫轮胎（福建）有限公司轮胎智能制造、再生资源利用项目环境影响报告书》。此次环评对原方案进行了优化：将原设计中位于黑猫轮胎的二期工程（年产1800万条内胎）迁址至同集团旗下的金德橡胶（福建）有限公司厂区内实施。同时，项目在迁址基础上新增了同等规模的1800万条内胎年产能，使总产能达到年产3600万条丁基内胎。

　　在工艺技术方面，项目进行了显著更新。新增了淋幕工艺，这是一种相对先进的涂覆技术，据行业资料显示，该工艺能提升材料利用效率和产品均匀性。同时，项目取消了原有的磨具维护工艺，这通常有助于简化流程并降低维护成本。项目将主要使用橡胶（包括再生橡胶）、炭黑、橡胶油、硫化剂、促进剂、氧化剂等原材料，通过切胶、密炼、开炼、过滤、淋幕、挤出、硫化等一系列工序完成生产。

　　丁基橡胶因其优异的气密性和保压性，是制造高性能内胎（尤其是自行车、电动车等）的首选材料。随着国内电动自行车、摩托车保有量的持续增长以及相关产业出口的稳定需求，市场对高品质丁基内胎的需求较为旺盛。中国作为全球最大的自行车和电动车生产国与消费国，为上游轮胎及内胎制造业提供了坚实的市场基础。

　　资料显示，黑猫轮胎创立于2008年，旗下拥有两家主要工厂：一厂为金德橡胶(福建)有限公司，二厂即此次项目主体黑猫轮胎(福建)有限公司。两家工厂合计占地约15万平方米，已建成厂房面积约12万平方米。公司专注于自行车、电动车、摩托车及滑板车的内胎（特别是丁基内胎）和外胎生产。据公开信息，其当前日产能可达10万条外胎和10万条丁基内胎。此次获批的升级改造项目，旨在通过产能整合、工艺优化和设备智能化提升，进一步巩固其在细分市场的供给能力。