6月7日，交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。

　　《方案》提出，实施城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、标准提升七大行动，大力促进先进设备和北斗终端应用，促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展，有序推进行业绿色低碳转型。

　　到2028年，船舶运力结构得到有效改善；新能源公交车辆推广应用持续推进；重点区域老旧机车基本淘汰，实现新能源机车规模化替代应用；邮件快件智能安检设备广泛推广使用，寄递领域安检能力大幅提升；北斗终端应用进一步提升；交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低，污染物排放总量进一步下降。

政策加持　新能源货卡车将快速发展

　　政策引领，在环保政策日益严格的大背景下，绿色商用车、轮胎都成为未来发展的重要趋势。

　　本次《方案》旨在落实该文件要求，推动新一轮交通运输设备更新换代，支撑构建绿色低碳交通运输体系。《方案》提出，推动交通运输大规模设备更新是加快建设交通强国、推动交通运输行业高质量发展、服务构建新发展格局的重要举措，有利于促进投资和消费。

　　对此，无论是汽车行业亦或是轮胎行业，都一定会根据正常，对自己的产品进行调整，以顺应社会需变化趋势。

　　“我预判了你的预判”，近几年，越来越多商用车企挺进新能源赛道，布局新能源重卡、新能源客运及公交车辆。但值得重视的是，因为新能源车辆的特殊构造，其搭载的轮胎需要尤其强大的抓地力、牢固性和承载能力、以及较小的滚动阻力，这给轮胎制造商也带来了一系列新的挑战。

　　目前已有多家轮胎企业在“绿色轮胎”方面布局，比如中策橡推出定制化新能源专用轮胎，电动公交绿动侠和电动载重绿动侠。贵州轮胎推出的“绿动系列”卡客车胎，金宇推出的氢能源专用、纯电动专用等产品。

　　中策卡客车轮胎在集团高质量发展的战略指引下，针对细分场景用户需求研发推出了高端“侠”系列轮胎。其中，绿动侠EV63、EV65、EV67、EV69轮胎专为定新能汽车定制。助力新能源电动车绿色、环保、安全运输。