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万力轮胎斩获两项新能源原厂配套 加速布局主流车型供应链
  • 来源:橡塑装备
  • 浏览数:182
  • 发布时间:2026-10-09
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  随着新能源SUV竞争由三电系统延伸至轮胎等关键部件,万力轮胎近期在配套市场取得新突破。其SP066与SU306两款产品分别拿下极狐阿尔法T7和长安启源Q06的原厂配套订单,且均为双规格供应。此举意味着万力轮胎同步进入北汽与长安两大汽车集团新一代新能源车型的供应体系。




  在极狐阿尔法T7配套方面,该车定位“智美AI越级大五座SUV”,纯电版最高续航715km,采用800V高压平台;增程版综合续航达1315km,部分版本搭载华为乾崑智驾ADS5Pro。万力SP066提供245/55R19和255/45R21两种规格,技术方案主要围绕静谧性与承载能力展开:通过封闭式肩部沟槽与V型错位滑槽降低噪音,四通道宽幅导流主沟提升湿地排水效率,并借助CIB2.0胎冠智能均衡技术及低滚阻配方,优化新能源车型的重量分布,兼顾高承载与续航表现。




  长安启源Q06方面,该车基于SDA平台打造,首搭天枢领航高阶智驾系统,纯电续航最高700km,底盘采用全铝前双叉臂加后五连杆悬架。万力SU306为其供应245/50R20与245/55R19两种规格,重点强化操控与制动性能:非对称胎面设计配合外侧宽花块增强转弯抓地力,双层高模低缩聚酯胎体提升制动支撑,四条周向主沟槽构成高效排水系统,保障湿地抗侧滑能力。




  从行业视角看,这两项配套合作具备三层意义:一是万力切入的是搭载800V平台与高阶智驾的主力车型,而非边缘配置;二是合作正向纵深推进,北汽方向延续既有配套体系,长安方向则伴随车型迭代持续延伸;三是新能源SUV对轮胎的静谧、低滚阻、高承载及操控提出更高要求,这为国产轮胎在配套市场争取增量提供了重要窗口。

  万力方面表示,未来将继续围绕新能源汽车使用需求,深化研发与整车协同匹配,以更丰富的规格和产品矩阵服务更多新能源车型,持续加码配套赛道。