9月28日，黄埔轮胎（内蒙古）技术有限公司位于呼和浩特经济技术开发区的航空及特种轮胎产业基地迎来首条轮胎下线，标志着这一高端轮胎智能制造项目正式建成投产，内蒙古自治区高端轮胎制造领域由此实现零的突破。

　　该项目于2025年6月落户呼和浩特经开区，从建设到投产仅用时14个月，跑出了行业项目建设的新速度。黄埔轮胎（内蒙古）技术有限公司由广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院与呼和浩特地方国企共同出资设立，是一家国资企业，其技术底座来自黄埔材料院在航空轮胎领域的长期科研积淀。

　　依托黄埔材料院航空轮胎大科学中心的研发体系，该公司已完成航空轮胎制造技术的全链条贯通，并掌握58项行业领先核心技术，涵盖仿生合成橡胶材料、轮胎设计等关键环节，同时将航空技术向特种工程轮胎领域延伸，拓宽了国产高端轮胎的应用场景。

　　活动现场，工厂生产线同步披露：全自动钢丝圈生产线采用西门子控制系统，伺服电机四轴联动，最大生产速度达260米/分钟，挤出挂胶温控精度为±1摄氏度；105吋工程胎液压硫化机在硫化效率、产品稳定性和能耗控制方面具备显著优势。项目总投资约12亿元，占地面积约184亩，全面建成达产后可形成年产4.5万条至5万条优质轮胎的生产能力。

　　当天，山东新豪克轮胎有限公司、四川路易投资集团、陕西海力重机新能源等七家企业与黄埔轮胎（内蒙古）技术有限公司签署战略合作协议。该项目的投产，被视为承载航空轮胎大科学中心产业化使命、破解高端轮胎领域“卡脖子”难题的关键一步。