9月21日，万力轮胎股份有限公司更新披露招股说明书，IPO审核流程持续推进，距上会审议仅剩数步之遥。此次该公司计划募集资金20亿元，重点投向海外生产基地建设及智能制造升级。

　　根据招股书披露的募投安排，马来西亚生产基地项目拟投入9.30亿元，柬埔寨项目投入1.80亿元，两处海外基地合计占比超过募资总额的一半；其余资金分别用于补充流动资金（4.00亿元）、研发中心升级（3.10亿元）及从化基地三期扩建（1.80亿元）。

　　万力轮胎现为广州国资体系企业，实际控制人为广州市国资委。公司在广州从化、安徽合肥及柬埔寨布局三大生产基地，现有半钢胎年产能3000万条、全钢胎320万条，销售网络覆盖160余个国家和地区，配套主机厂超过20家，其中从化基地系国内规模最大的单体轮胎工厂。

　　产能运行方面，2025年公司整体产能利用率达到100.09%，半钢胎与全钢胎产销率分别为97.49%和100.40%，扩产需求较为迫切。海外布局正加速落地：柬埔寨基地已于2026年1月正式投产，从奠基至首条轮胎下线仅耗时288天，全面达产后海外半钢胎年产能将提升至1200万条；马来西亚基地则与成功集团合资建设，总投资约3.2亿美元，规划年产轮胎620万条，预计2028年投产。据测算，2026年至2030年间公司产能将增长36.97%。

　　经营层面，2023年至2025年公司营业收入依次为55.88亿元、60.22亿元和70.28亿元，年均复合增速12.14%；归母净利润分别为3.98亿元、4.17亿元和4.19亿元，维持正向增长。境外贸易收入从32.34亿元增长至37.44亿元，其中美国与墨西哥市场收入下降64.77%，而巴西、沙特和阿联酋市场分别增长14.89%、28.28%和104.21%，区域结构持续调整。

　　技术能力方面，公司“5G工厂”入选工信部2025年5G工厂名录，为橡胶行业首批获此认定的三家工厂之一。公司同时拥有轮胎行业首批国家级企业技术中心及国家博士后科研工作站，累计持有专利369项，近三年研发投入占营收比例保持在4%左右。以本次IPO为节点，万力轮胎正推进“中国研发+东南亚制造+全球销售”的运营架构。