2026年4月7日，威海火炬高技术产业开发区正式公示“威海中威橡胶高性能非公路轮胎搬迁项目”设计方案。该项目总投资5.84亿元，规划用地面积88229平方米，总建筑面积超10万平方米，选址华海路以西、石岭路以北区域。

　　资料显示，该项目曾入选2024年山东省重大项目名单，后因搬迁时间未定被调出。转机出现在2026年初，项目被纳入《2026年山东省企业技术改造重点项目导向目录》，获得省级重点支持。此次设计方案公示，标志着搬迁工程正式进入建设阶段。

　　从技术路径看，新厂区将引入智能化、绿色化生产线，重点生产工业胎、工程胎、农用胎等特种产品。企业现具备年产120万套产能，位列中国工程胎20强。搬迁后有望彻底解决原厂区“城中厂”带来的异味扰民问题，实现环保瓶颈突破与产能释放。

　　目前，山东省内浦林成山、启航轮胎等企业也在加码OTR（非公路轮胎）赛道，以适应矿业及工程机械市场的旺盛需求。

　　当前OTR轮胎因矿山、港口、基建等领域需求强劲，成为轮胎行业利润最高的细分市场之一。中威橡胶借搬迁契机实现“退城入园”，不仅规避了城市扩张带来的环保与土地约束，更可通过工艺升级切入高附加值特种轮胎供应链。结合山东省重点技改政策支持，该项目有望成为区域轮胎产业向绿色化、智能化转型的典型样本，进一步巩固山东在全球非公路轮胎制造中的集群优势。