3月15日，通用股份在成都举行2026年中国区半钢营销峰会，正式推出历时十余年研发的“超级杜仲轮胎”系列。面对国内轮胎市场存量博弈加剧与新能源汽车渗透率持续攀升的双重变局，这家拥有中国、泰国、柬埔寨三大智能制造基地的企业，正试图通过材料技术创新切入新能源专用轮胎赛道。

“植物黄金”入胎：破解百年产业化难题

　　杜仲是我国特有树种，其皮、叶、籽中含有的天然杜仲胶被誉为“植物黄金”，可赋予轮胎抗疲劳、抗老化、高耐磨等优异性能，但因结晶快、加工难，行业长期无法实现产业化应用。通用股份于2018年成为国内首家攻克这一技术瓶颈的企业，2024年成功将杜仲胶应用于乘用车轮胎领域。

　　通用股份研究院副院长赵江华对技术底座进行了解构：应用杜仲胶配方的轮胎耐磨性能提升了30%以上，实测数据显示前轮一次寿命平均超过8万公里；湿地制动性能达到欧盟标签法最高A级标准。叠加CeliSeal自修复与CeliMute静音棉技术后，产品实现“扎钉自愈、抗扎防爆”，空腔噪音降低9dB。

　　目前通用股份已完成三大产品系列布局：面向城市SUV的全能型CHP8、主打新能源驾控的GA8，以及为旗舰SUV定制的C-SPORT 01。2026年公司将扩充GA8系列规格阵容，推进UHP系列新品投产。

押注新能源赛道：百亿目标下的技术突围

　　通用股份常务副总经理程金元指出，2025年国内轮胎市场进入存量博弈阶段，但新能源汽车爆发式增长带来结构性机会——低滚阻、高承载、静音舒适的EV专用轮胎需求正驱动产业向高端化转型。根据Persistence Market Research报告，全球电动汽车轮胎细分市场增速高达10.2%，中国作为全球最大新能源汽车生产国，正成为EV专用轮胎创新策源地。

　　程金元将2026年定位为深化“5X战略”、实现“百亿通用”目标的关键之年。公司依托苏豪控股集团资源赋能，将持续加大研发投入，加速智能制造与绿色制造体系融合。

渠道革新与国企赋能

　　通用股份国内半钢负责人邬坚提出2026年三大核心抓手：“渠道革新、产品升级、品牌塑造”。他表示，公司将重点推广超级杜仲系列等高毛利产品，通过建立全链路品牌信任体系保障渠道利益。渠道方面，通用股份正推进“厂商—城市合伙人/飞马汇—金牌店长”三位一体赋能模式，强化线上线下全链路服务能力。

　　值得关注的是，通用股份2025年6月完成股权变更，苏豪控股集团成为控股股东，实际控制人变更为江苏省国资委，企业进入“国民共进”双向赋能新阶段。业绩层面，公司2025年三季度实现营业收入62.15亿元，同比增长24.59%；国海证券预计2025-2027年营业收入分别为91.02亿、106.94亿、117.55亿元。

　　随着超级杜仲轮胎系列落地，这家完成混改的轮胎企业正试图以材料技术创新为矛，在新能源专用轮胎赛道上寻求突围。发布会现场首次亮相的品牌推荐官“杜比Dubi”，以数字化语言将硬核技术转化为具象认知，折射出企业对终端市场教育的重视。在“百亿通用”蓝图下，技术突破与渠道革新能否转化为可持续增长动能，仍需市场检验。