近日，青岛平度市宏华橡胶厂正式启动一项工程轮胎产能升级及环保改造项目，计划总投资2.2亿元，对现有生产线实施改扩建，预计于2025年12月建成投产。项目建成后，将新增年产16万套工程胎产能，同时将原有斜交胎产能从260万条调整为142万条标胎。

　　据悉，该项目位于厂区东、西两部分，西区为现有厂区，东区则邻近青岛欧美亚橡胶工业有限公司，涵盖压延车间、成品仓库及新建的挤出成型与硫化车间。此次改造还包括对环保设施的升级，将原有两套废气处理装置从“过滤棉+UV光氧+低温等离子+活性炭”工艺，更新为“水喷淋+除湿+过滤棉+活性炭吸附”组合系统，进一步提升废气治理效率。

　　值得注意的是，该项目在密炼环节也作出调整，工程斜交胎所需密炼胶将转为外购，不再在厂内自产。此举或有助于企业聚焦核心制造环节，降低前段工序的能耗与环境负担。

　　作为山东地区轮胎产业升级的组成部分，平度宏华此次产能调整也呼应了近年来国内轮胎企业向工程胎、特种胎等高附加值领域拓展的趋势。随着基建、矿山等领域需求回暖，工程胎市场正迎来新一轮产能优化。

　　在“双碳”目标与环保政策持续收紧的背景下，国内轮胎企业正逐步从规模扩张转向结构优化与绿色制造。产能调整、外购半成品与环保设施升级，成为越来越多中小型轮胎厂的选择。与此同时，工程胎等利基市场因竞争相对缓和、利润空间较大，吸引部分企业加大布局。然而，该类产品对技术、品质及品牌渠道要求较高，企业需在产能转换中兼顾产品研发与市场拓展，才能在日趋分化的轮胎市场中构建可持续竞争力。